红柠铁路专用线东起神延铁路红柳林车站，西接包西复线神木西站，线路正线长度42.334公里，为单线电气化标准，2011年1月14日全线货运正式开通。专用线管内共有隧道9座，合计9.113km，受陕西红柠铁路有限责任公司委托，我公司将于近期对该铁路隧道结构进行检测和状态评估，评价结构的既有状态，为线路的养护维修、运能提升等提供技术支撑。

检测项目包括：

1.变形检测，测量隧道二衬的断面尺寸（每50米检测一个断面，每种衬砌类型必须保证有一个断面）；

2.洞口检查，山体有无滑坡、岩石有无崩塌的征兆；边坡、护坡道等有无缺口、冲沟、涌水、裂缝等；

3.衬砌裂缝、脱落等检查，裂缝的位置、宽度、长度、发展范围或程度等；脱落的位置、程度等；

4.隧道渗水检测，渗水部位及渗水量等；

5.隧道衬砌雷达检测，利用地质雷达对隧道衬砌厚度及背后空洞状况进行检测。

检测工作从2018年12月开始，现场的数据采集工作持续到2019年4月，2019年8月向业主提交了报告，2019年12月向业主汇报整个项目的成果，并顺利通过验收。